Greenpose - Roue et traitement ®

« Greenpose - Roue et traitement ® » est une solution globale et innovante d’ouverture de tranchée, de pose de réseau souple, de traitement des déblais et de remblaiement simultanés.

 

1. Une logistique simple, rapide et mobile

  • Simplicité : il n’y a plus d’interventions extérieures ni de coactivité à anticiper… gain de temps pour tous ;
  • Rapidité d’exécution des travaux : jusqu’à 350 mètres par heure ;
  • Mobilité : des aménagements de voirie simplifiés, évolutifs et temporaires pendant le temps des travaux et des voies ouvertes à la circulation chaque soir après stationnement de notre camion GREENPOSE dans un lieu adapté.


2. Respect du confort et de la sécurité des intervenants, des riverains et des usagers de la route

  • moins de nuisances sonores et visuelles ;
  • faible impact sur la voirie et les conditions de circulation, grâce à une faible emprise sur la chaussée et à notre rapidité d’exécution ;
  • Réduction majeure des risques d’accidents : il n’y a plus de tranchées laissées ouvertes ni de manœuvres multiples d’engins, libre accès sécurisé à la voirie lors des interruptions de chantier…

 

3. Gains écologiques important

  • un taux d’émission de 5 196 kg CO2/km, soit une réduction de l’empreinte carbone de 76 % par rapport à la méthode traditionnelle de pose ;
  • suppression du retraitement des déchets.
Empreinte carbone

4. Réduction des coûts  

  • suppression des coûts d’évacuation et de retraitement des déchets ;
  • diminution du coût d’acheminement des matières premières ;
  • diminution du coût des matières premières…

 

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Nos responsabilités et nos garanties

NF

Notre procédé « GREENPOSE Roue et Traitement ® »  est conforme à la Norme NF 98-331 « chaussées et dépendances – Tranchées : ouverture, remblayage, réfection ».  

 

OPQIBI

Protocole géotechnique et contrôles par le groupe Equaterre, ingénierie qualifiée OPQIBI :

  • test d’objectif de compactage Q3 ;
  • les tests de compression Rc28j.

 

Axa

Notre système « GREENPOSE Roue et Traitement ® » est garantis 10 ANS au titre de la garantie décennale spécifique par Contrat AXA ASSURANCES - police n° 4291851904.

Dépasser les limites et inconvénients de la pose traditionnelle de réseaux enterrés

Camion Greenpose

 

  • Pallier une logistique de chantier lourde à mettre en place : coordination matérielle et temporelle des interventions et des opérations, organisation de la pluralité d’engins mécaniques sur un même site, gestion anticipée de la coactivité importante sur le(s) site(s) d’intervention, organisation et anticipation de l’aménagement et/ou des fermetures de voiries…
     
  • Alléger les désagréments et gènes occasionnés aux riverains et/ou aux usagers de la route excessifs : les aménagements et déviations de la circulation routière mis en place engendrent des inconvénients excessifs selon les territoires concernés, peu ou mal desservis (déviation de plusieurs kilomètres ; impacts majeurs sur la circulation et les trajets des services de secours aux personnes et/ou aux biens, des transports scolaires, des engins agricoles, des livreurs, etc.) ; les nuisances sonores sont aggravées par la présence de plusieurs engins mécaniques, auxquels s’ajoutent les nuisances olfactives et les émanations de gaz…
     
  • Réduire les atteintes à l’environnement, et ce à double titre : les émanations de CO2 dégagées sont accrues par la multitude d’engins, de camions, etc., auxquelles s’ajoute le « coût environnemental » de retraitement des déchets.
     
  • Limiter les risques pour la sécurité des personnes, tant celle des intervenants sur le site (coactivité) que celle des usagers des routes souvent étroites et malaisées.
     
  • Réduire les coûts : les prix des locations d’engins, des transports et de l’évacuation des déchets, de son retraitement et de l’acheminement des matières premières.

 

Camion Greenpose

 

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